
สว.ลงพื้นที่สะพานข้ามแยกแสงอรุณ หลังชาวบ้านร้องได้รับผลกระทบ
วันที่ 2 มีนาคม 2568 น.ส.มาเรีย เผ่าประทาน สมาชิกวุฒิสภาจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ พร้อมด้วยนายสุรศิลป์ ยนปลัดยศ นายก อบต.แสงอรุณ อ.ทับสะแก จ.ประจวบคีรีขันธ์ ผู้ใหญ่บ้านและผู้นำในพื้นที่ร่วมกันลงพื้นที่ตรวจสอบการก่อสร้างสะพานข้ามแยกกลับรถ บ้านแสงอรุณ ต.แสงอรุณ อ.ทับสะแก หลังได้รับการร้องเรียนให้แก้ไข เนื่องจากช่วงถนนเพชรเกษมเลนคู่กับสะพานฝั่งขาขึ้นกรุงเทพฯ ที่จะเลี้ยวเข้าบ้านไร่ใน แบบโครงการเมื่อสร้างเสร็จแล้ว ถนนจะมีความลาดชันต่ำกว่าถนนสายรอง ประมาณ 1.50 เมตร รถเล็กอาจไม่สามารถขึ้นลงได้ตามปกติ โดยเฉพาะรถจักรยานยนต์ของชาวบ้าน และผู้ปกครองที่มารับส่งบุตรหลาน จึงเดินทางไปตรวจสอบพร้อมนายช่างผู้ควบคุมงานบริเวณดังกล่าว
ทั้งนี้โครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 4 สายบ้านห้วยยาง – อำเภอบางสะพาน (4 ช่องจราจร ) สัญญาที่ สท.1/10/2566 ลงวันที่ 25 เมษายน 2566 เริ่มต้นสัญญาวันที่ 26 เมษายน 2566 สิ้นสุดสัญญาวันที่ 8 กุมภาพันธ์ 2569 ผู้รับจ้างคือบริษัท เอ็ม.ซี. คอนสตรัคชั่น (1979) จำกัด ออกแบบโดยสำนักสำรวจและออกแบบกรมทางหลวง ควบคุมงานโดยสำนักก่อสร้างทางที่ 1 กรมทางหลวง ซึ่งหากทำตามแบบแปลนการก่อสร้าง จะทำให้ถนนสายรองแยกเข้าบ้านไร่ใน จะมีความชันสูง เนื่องจากถนนเพชรเกษมจะต่ำลง ชาวบ้านเกรงได้รับอันตราย จึงขอให้กรมทางหลวงแก้ไขแบบแปลน หรือทำถนนให้รับกับทางสายรองดังกล่าว
ด้านนายกวีวัฒน์ รุจิรปัญญานนท์ ผู้บริหาร หจก.ตรงตวงปิโตรเลียม ซึ่งเป็นปั้มน้ำมันอยู่ช่วงขาลงสะพานข้ามแยก ฝั่งขาขึ้นกรุงเทพฯ ได้มีหนังสือร้องเรียนไปยังศูนย์ดำรงธรรมจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ กรณีโครงการสะพานข้ามแยก ทล.4 ตำแหน่ง กม. 340+770 ซึ่งได้ดำเนินการก่อสร้างและปรับเปลี่ยน เบี่ยงทางจราจรหน้า PTT Station ประมาณ 200 เมตร และทราบว่าโครงการมีแผนจะสร้างเกาะทางเท้า หน้าสถานีบริการน้ำมัน หจก.ตรงตวงปิโตรเลียม ในส่วนนี้จึงขอให้พิจารณายกเลิกการสร้างเกาะทางเท้าหน้าสถานีบริการน้ำมัน หจก.ตรงตวงปีโตรเลียม หรือให้ทำเป็นก้างปลาจะดีกว่า โดยเมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2567 ได้มีการตรวจรับงานโครงการบางส่วน ประธานโครงการได้รับปากว่าจะแก้ไขปรับปรุง แต่จนถึงปัจจุบันยังไม่มีการปรับปรุงแก้ไขใดๆ จึงแจ้งให้ศูนย์ดำรงธรรรมเพื่อเรียกผู้ที่เกี่ยวข้องกับโครงการสะพานข้ามแยก ทล.4 บ้านห้วยยาง – บางสะพาน มาตกลงแบบการก่อสร้างเป็นลายลักษณ์อักษรว่าจะทำการแก้ไขได้อย่างไร
น.ส.มาเรีย เผ่าประทาน สมาชิกวุฒิสภาจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ กล่าวว่าหลังจากรับทราบปัญหา จึงลงพื้นที่พบว่าการก่อสร้างของกรมทางหลวงนั้นมีประโยชน์ต่อชาวบ้าน แต่อยากให้กรมทางหลวงปรับแก้ไขเรื่องแบบแปลนการก่อสร้าง ให้เข้ากับสภาพปัญหาในพื้นที่ ให้กับชาวบ้านที่ต้องใช้สัญจรในชีวิตประจำวัน เบื้องต้นจะประสานไปทางกรมทางหลวงเพื่อหาแนวทางแก้ไขและปรับแปลนแบบได้แค่ไหน.
ณัฐธภพ พันสาย…..รายงาน