รมช.คมนาคม ติดตามแผนพัฒนาศักยภาพท่าอากาศยานหัวหิน จ.ประจวบฯ ยกระดับสู่สนามบินนานาชาติ

วันที่ 28 พฤษภาคม 2569 นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมคณะ ลงพื้นที่ติดตามความคืบหน้าแผนการพัฒนาท่าอากาศยานหัวหิน และทิศทางการทำงานที่สำคัญของหน่วยงานในสังกัด ที่ห้องประชุมท่าอากาศยานหัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ มีนายดนัย เรืองสอน อธิบดีกรมท่าอากาศยาน น.ส.ชนัตถา ศรีเจริญ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานหัวหิน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ร่วมประชุมพร้อมรายงานผลการดำเนินงานด้านต่างๆ และได้เยี่ยมชมการฝึกอบรมหลักสูตรนักบินของสถาบันการบินพลเรือนที่ศูนย์ควบคุมการบินพลเรือน

นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ กล่าวว่า การลงพื้นที่ครั้งนี้ตั้งใจมารับฟังภารกิจของท่าอากาศยานหัวหิน ศูนย์ควบคุมการบินหัวหิน และศูนย์ฝึกการบิน สถาบันการบินพลเรือน โดยเฉพาะการติดตามความคืบหน้าแผนพัฒนาศักยภาพท่าอากาศยานหัวหินให้มีความพร้อมในการรองรับเที่ยวบินเพิ่มขึ้น รวมทั้งการเตรียมความพร้อมเปิดให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศ ควบคู่กับการนำระบบอัตโนมัติมาใช้ยกระดับบริการผู้โดยสาร เพื่อขับเคลื่อนโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินให้มีประสิทธิภาพและสอดรับกับการเติบโตของประเทศ เชื่อมต่อการขนส่งแบบไร้รอยต่อสู่มาตรฐานระดับสากล

โอกาสนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ตรวจเยี่ยมศูนย์ควบคุมการบินพลเรือน ภายในท่าอากาศยานหัวหิน และการปรับปรุงขยายพื้นที่ปลอดภัยรอบทางวิ่ง บริเวณหัวทางวิ่ง 16 จากนั้นเดินทางไปตรวจติดตามความคืบหน้าโครงการก่อสร้างอาคารศูนย์ฝึกการบินหัวหิน ซึ่งมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนกรกฎาคม 2570 พร้อมเยี่ยมชมหอควบคุมการจราจรทางอากาศของบริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด

ทั้งนี้ กรมท่าอากาศยาน ได้ดำเนินโครงการพัฒนาท่าอากาศยานหัวหิน ตามมาตรฐานสากล ยกระดับสู่สนามบินนานาชาติ โดยอยู่ระหว่างการปรับปรุงขยายพื้นที่ปลอดภัยรอบทางวิ่ง บริเวณหัวทางวิ่ง 16 จากเดิมด้านละ 40 เมตร เป็นด้านละ 60 เมตรตลอดความยาวทางวิ่ง ตามมาตรฐานขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ และสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย เพราะจุดดังกล่าวมีความเสี่ยงต่อการเกิดอันตรายต่ออากาศยานที่อาจจะไถลออกนอกทางวิ่งมากกว่าจุดอื่น โดยการดำเนินการดังกล่าวได้ปรับปรุงการก่อสร้างอุโมงค์บนเส้นทางถนนเพชรเกษมด้วย คาดว่าจะแล้วเสร็จในเดือนสิงหาคม 2569 จะทำให้ท่าอากาศยานหัวหินมีศักยภาพในการรองรับเที่ยวบินระหว่างประเทศได้ ส่งผลดีต่อระบบเศรษฐกิจจากการเดินทางเชื่อมโยงทั้งภายในและภายนอกประเทศ โดยปัจจุบันท่าอากาศยานหัวหิน มีสายการบินแอร์เอเชีย เปิดให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ เส้นทาง หัวหิน – เชียงใหม่, เชียงใหม่ – หัวหิน สัปดาห์ละ 4 เที่ยวบิน ทุกวันจันทร์, พุธ, ศุกร์ และอาทิตย์ และรองรับการให้บริการเครื่องบินเช่าเหมาลำของสายการบินพาณิชย์

หลังจากนั้น นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ เป็นประธานประชุมหารือแนวทางการเพิ่มเที่ยวบินภายในประเทศและการเปิดให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศของท่าอากาศยานหัวหิน ที่ห้องประชุมมหาวิทยาลัยสวนดุสิต ศูนย์การศึกษาหัวหิน พร้อมด้วยหัวหน้าส่วนราชการ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งภาครัฐ และเอกชนร่วมประชุม เพื่อรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากภาคส่วนต่างๆ โดยเฉพาะจาก ททท.สำนักงานจังหวัดประจวบฯ สภาอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวจังหวัดประจวบฯ สภาหอการค้าจังหวัดประจวบฯ สมาคมธุรกิจท่องเที่ยวหัวหิน/ชะอำ และผู้ประกอบการธุรกิจท่องเที่ยวในอำเภอหัวหิน ในการพัฒนาศักยภาพท่าอากาศยานหัวหิน เพื่อขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศ โดยมีข้อเสนอแนะจากภาคเอกชน อาทิ การผลักดันเที่ยวบินข้ามภูมิภาค เพื่อเชื่อมโยงเมืองท่องเที่ยวสำคัญของประเทศไทย อาทิ ​หัวหิน – ขอนแก่น / อุดรธานี / นครราชสีมา, ​หัวหิน – ภูเก็ต / สุราษฎร์ธานี / หาดใหญ่ เพื่อ​กระจายรายได้จากการท่องเที่ยวสู่ภูมิภาค ​เพิ่มจำนวนนักท่องเที่ยวและระยะเวลาการพักค้างในจังหวัดประจวบคีรีขันธ์และจังหวัดใกล้เคียง 

​นอกจากนี้ ภาคเอกชนยังเห็นควรส่งเสริมการเชื่อมโยงการเดินทางในรูปแบบ“Air-Rail-Sea Connectivity”เพื่อสร้างเครือข่ายการเดินทางท่องเที่ยวรูปแบบใหม่ เชื่อมโยงอากาศ ราง และทางทะเลอย่างครบวงจร นำไปสู่การกระจายรายได้และการเติบโตทางเศรษฐกิจในหลายจังหวัดอย่างยั่งยืน โดยท่าอากาศยานหัวหิน ถือว่ามีความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ในการรองรับการพัฒนาโครงการแลนด์บริดจ์ของรัฐบาล ซึ่งจะส่งผลให้พื้นที่ภาคใต้ตอนบนและฝั่งอ่าวไทยมีบทบาทสำคัญด้านโลจิสติกส์ การลงทุน และการท่องเที่ยวมากยิ่งขึ้น

ทั้งนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้รับข้อเสนอแนะจากภาคเอกชนเพื่อนำไปขับเคลื่อนการพัฒนาท่าอากาศยานหัวหิน ซึ่งปัจจุบันอยู่ระหว่างการปรับปรุงขยายพื้นที่ปลอดภัยรอบทางวิ่ง ให้ได้มาตรฐานสากล เพื่อเตรียมความพร้อมการเปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศในระยะต่อไป.